Aktualności
Magneti Marelli otwiera nową fabrykę oświetlenia samochodowego na rynku ASEAN w Malezji
- 08.10.20138 października w Batu Kawan, w regionie Penang w Malezji został otwarty nowy zakład Magneti Marelli Automotive Lighting, w którym będą produkowane reflektory i lampy dla branży motoryzacyjnej.
Nowy zakład zastąpi dotychczasową fabrykę znajdującą się w Bayan Lepas, dzięki czemu roczna produkcja części wzrośnie z 1.7 milionów do 2.2 milionów, z możliwością dalszego rozwoju, tak by docelowo osiągnąć produkcję na poziomie nawet 2.9 milionów części rocznie. Zakład został wyposażony w nowoczesne maszyny i będzie wykorzystywał najnowsze technologie gwarantujące najwyższą jakość i standardy technologiczne, zdolne do zaspokojenia potrzeb sektora motoryzacyjnego „premium”.
Powierzchnia zakładu liczy 56.600 metrów kwadratowych, z czego na 26.600 znajduje się produkcja, przy której obecnie pracuje już 1000 osób. W przyszłości liczba pracowników może wzrosnąć o kolejne 50%, co przełoży się również na zwiększenie wydajności produkcyjnej.
W obliczu bardzo dynamicznej sytuacji i niedawnych przetasowań na globalnym rynku motoryzacyjnym, obszar ASEAN staje się coraz ważniejszym rynkiem zarówno ze względu na swoje wewnętrze zapotrzebowanie jak i na fakt, że gości na swoim obszarze różne gałęzie produkcji skierowanej do całego rynku azjatyckiego, a w szczególności do Japonii.
Rynek ASEAN (Stowarzyszenie Narodów Azji Południowo-Wschodniej) tworzy 10 krajów (Tajlandia, Indonezja, Malezja, Filipiny, Singapur, Brunei, Wietnam, Laos, Myanmar i Kambodża). Liczy około 600 milionów mieszkańców (dane szacunkowe za rok 2011, źródło: ASEAN Economic Community Chartbook 2012) i rozpościera się na obszarze około 4.5 milionów kilometrów kwadratowych. Produkt krajowy brutto ASEAN wynosi ponad 2200 miliardów dolarów (dane szacunkowe za rok 2011, źródło: ASEAN Economic Community Chartbook 2012). W samej Indonezji, Tajlandii i Malezji w 2012 roku zarejestrowano ponad 3 miliony nowych samochodów, podczas gdy cały park samochodowy w tych krajach obejmuje ponad 38 milionów pojazdów.
Wzmocnienie pozycji Automotive Lighting w tym strategicznym regionie, poprzez otwarcie nowego zakładu Magneti Marelli, produkującego oświetlenie samochodowe, ma na celu zaspokojenie potrzeb klientów zarówno na samym rynku ASEAN, jak i na rynku japońskim. Firma zakłada średni wzrost produkcji oświetlenia samochodowego w Malezji na poziomie 15% rocznie przez najbliższe pięć lat.
Malezyjski zakład w Batu Kawan, zajmie się w szczególności produkcją reflektorów, lamp tylnych oraz lamp przeciwmgłowych, a także będzie rozwijać technologię LED. Produkcja będzie skierowana do odbiorców japońskich (Honda, Mazda i Suzuki) oraz tych pochodzących z rynku ASEAN (Proton & Perodua w Malezji, Ford i GM w Tajlandii i Indonezji).
„Na stale zmieniającym się rynku motoryzacyjnym – stwierdził Eugenio Razelli, Dyrektor Generalny Magneti Marelli – obok Chin i Indii rozwija się nowy obszar produkcyjny i bardzo ciekawy rynek, jakim są kraje należące do ASEAN. Poprzez otwarcie nowego zakładu produkcyjnego w Malezji, Magneti Marelli potwierdza swoją gotowość do skorzystania z okazji, jaką daje ten nowy, dynamicznie rozwijający się rynek i do zwiększenia produkcji oraz wprowadzenia nowych technologii, potwierdzając tym samym swoją strategiczną pozycję w branży oświetlenia samochodowego i nie tylko, na całym kontynencie azjatyckim”.
Automotive Lighting opracowuje technologicznie zaawansowane rozwiązania dla oświetlenia samochodowego. Również zakład w Malezji będzie nastawiony na produkcję nowoczesnych lamp typu LED, charakteryzujących się stylowym wyglądem, zapewniających bezpieczeństwo oraz zmniejszenie zużycie energii.
Ewolucja technologiczna dotycząca rozwiązań LED i Xenon – z konfiguracją 35 Watt i nowym rozwiązaniem 25 Watt – otworzyła nowe horyzonty w kwestii bezpieczeństwa, zmniejszenia poboru energii oraz emisji CO2, oferując jednocześnie nowe rozwiązania estetyczne i stylistyczne. Z wyników badań Automotive Lighting, wynika, że samochód, w którym zastosowano technologię Xenon dla świateł mijania i drogowych oraz technologię LED dla całego pozostałego oświetlenia przedniego i tylnego, może zaoszczędzić do 80 Watt i do 2 gramów emisji CO2 na kilometr w stosunku do tradycyjnego oświetlenia lampami halogenowymi, a także zapewnić wyższy standard i bezpieczeństwo podczas jazdy.
Ze swoimi ponad 2 miliardami na 5,8 miliardów Euro obrotu całego Magneti Marelli, 22 milionami reflektorów i 22 milionami lamp rocznie, Automotive Lighting jest jednym z głównych graczy biznesowych Magneti Marelli i jednym z liderów na poziomie światowym w zakresie produkcji oświetlenia samochodowego. Globalną obecność Automotive Lighting potwierdzają 23 oddziały obecne i utrzymujące ścisłe kontakty ze swoimi klientami w aż 15 krajach takich jak Brazylia, Chiny, Czechy, Francja, Hiszpania, Indie, Japonia, Malezja, Meksyk, Niemcy, Polska, Rosja, Stany Zjednoczone, Turcja i Włochy. Nastawione na opracowywanie nowych innowacyjnych rozwiązań centra badawcze Automotive Lighting, znajdują się w Europie (Niemcy i Włochy) oraz w Stanach Zjednoczonych.
Niektóre z głównych innowacji Automotive Lighting, jakie zostały wprowadzone na rynek samochodowy to pierwsze lampy typu Xenon powstałe w 1991 r., dynamicznie regulowane światła Xenon z 2003 r., czy pierwsza lampa z aktywnym modułem na podczerwień z 2005 r. Prawdziwą rewolucją w technologii oświetlenia była pierwsza na świecie lampa typu full-LED, której produkcję Automotive Lighting rozpoczęło w 2008 r. (dla Audi R8). Była to pierwsza lampa samochodowa wyposażona w aktywny system widzenia nocnego w podczerwieni. W 2010 r. wystartowała natomiast produkcja pierwszej lampy typu full-LED z funkcją adaptacyjną doświetlania (dla Mercedes Benz CLS).
Mediolan (Włochy), Batu Kawan (Penang, Malezja) – 8 października 2013 r.
